孤岛车谈

209 丰田（1）：先到泰国，再到肯塔基 对话嘉宾：Jason

【节目简介】 丰田， 30年代建立 60年代出口 80年代海外设厂 10年代登顶 如果说日本人是他们的核心竞争力的话，那成为全球第一的路上他们是如何处理那些非日本人和工厂的？本期《孤岛车谈》，我们追溯丰田的出海历史，了解这家极为独特且极为成功的车企是离开自己主场时成就霸业的。 1976 丰田第一百万辆CKD车出海 2022

207 专访Gumpert：传奇的人生 对话嘉宾：Roland Rumpert，down哥

【节目简介】 为车企创立首个夏季路试流程 为车企开发首款超级摩托 在巴黎达喀尔赛场夺冠 在Group B WRC赛场夺冠 促成车企的合资合作 建成整个全国的4S店网络 研发出纽北圈速记录车 创立甲醇燃料电池技术公司 以上任何一条，对任何一个汽车行业从业者来说，都能成为整个职业生涯的高光。 而今天我们故事的主角，他全拿。

206 法拉利Luce：是错误的尝试还是伟大的突破 对话嘉宾：温如

【节目简介】 Dino让法拉利敢于放弃V12 Mondial给中置车硬塞了后排 California放弃硬核拥抱新市场 Luce。。。 我想，在评判一台比例失调的法拉利是错误的尝试还是伟大的突破前，我们或许需要了解一下法拉利的过去。本期《孤岛车谈》，我们追溯法拉利的历史，了解这家伟大的车队是如何成为一家奢侈品公司的，并由此评判如

205 比亚迪闪充：不止于快 对话嘉宾：弗雷刘，付梓耘，章翔

【节目简介】 五分钟充好 九分钟充饱 零下三十度只多三分钟 2026年，比亚迪用三句消费者一听就懂的口号打开了闪充的第二轮市场推广。本期《孤岛车谈》，我们请来电池和储能专家，一起聊聊这个看似炒冷饭实则潜力无限的自带储能的充电站。 比亚迪闪充站在北京的分布 德国的电价波动 德国电价在下午免费 2025德国电力来源分布 20

204 起亚EV5：电动车的二元世界 对话嘉宾：侯社长，王涵

【节目简介】 2023年，起亚在中国发布了EV5。 两年后 2025年，起亚在韩国发布了EV5。 作为一款韩国汽车公司的车，韩国本土连同发达的西欧、加拿大，居然是最后一波获得该车的地区。落后于中国、巴基斯坦、摩洛哥、泰国和巴西等国。 是什么力量，把韩国人自己封锁在一款自己品牌的车之外？ 本期《孤岛车谈》，我跟两位嘉宾一起通过E

203 机油：在纯电化彻底完成前绕不开的伙伴 对话嘉宾：Adam，Sam

【节目简介】 2026年第一季度 中国汽车市场纯电动车（BEV）占比14% 欧洲20% 美国5.8% 距离彻底禁燃的未来可以说还相去甚远 因此，我们不得不依旧搞内燃机 因此，我们仍然离不开机油。 本期《孤岛车谈》，我们请来机油行业的专家Adam和内燃机专家Sam，一起聊聊这个仍然会伴随汽车产业很长一段时间的核心部件——机油

202 车将不车：中国汽车的生态化反 对话嘉宾：冯金钊，王以琳，许新熠

【节目简介】 2026年北京车展，181台新车首发 中国俨然成了全球汽车的中心 在这里 任何技术都不再昂贵，任何车型都不再稀缺 设计-研发-采购-生产-营销，全方位颠覆式创新 生态化反，车将不车。 本期《孤岛车谈》请来三位节目的老朋友聊聊这些年的中国汽车。 2026年北京车展 机器人、自动驾驶车、卫星，这是一个车展上的新

201 2026特斯拉低息贷款：从价格战到金融战 对话嘉宾：Benny，Jason

【节目简介】 2023年开始的价格战， 斗的只是标签价格。 而在2026年1月， 特斯拉抖了个激灵， 把美国常见的7年贷款带到了中国。 如果说价格战是内卷， 那直接上7年贷款就是喝了红牛的内卷。 本期《孤岛车谈》请两位金融领域的嘉宾聊聊汽车金融的那些事儿。 长租公司leaseplan的广告打在阿隆索的头盔上 长租公司c

200 福特为什么要让李沁来帮忙造皮卡 对话嘉宾：李沁，徐桑

【节目简介】 福特在2022年秘密成立了一个加州分部， 聘到了《孤岛车谈》的老朋友、F1顶流空气动力学工程师李沁， 理由是要她来造皮卡。 是什么皮卡能让李沁离开法拉利？ 又是什么活儿需要李沁这样的人才？ 本期《孤岛车谈》我们来跟两位赛车工程师李沁和徐桑，聊聊有哪些赛车工程的技术是民用车界求之不得的。 福特皮卡流场示意图 本

199 PLM：汽车研发流水线 对话嘉宾：Simon，down哥，胡雯婷，孙晨露

【节目简介】 PLM是什么？ 切换PLM供应商会如何？ 为什么奔驰放弃达索转投西门子？ AI时代里PLM软件会更强势还是更弱势？ AI工具会让车更雷同还是更个性？ 本期《孤岛车谈》请来三位工程师和一位PLM专家探讨一下这个不为人知的灵魂工具PLM。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子工程师 Simon PLM专家 down

198 本田2025EV战略崩盘：本田的今天，就是日本的明天 对话嘉宾：金木，白东升

【节目简介】 本田可以， 在60年代量产平行轴AT变速箱 在70年代用CVCC在美国率先通过尾气排放法规 在80年代第一个量产四轮转向提升操控性能 在90年代用VTEC俘获日本性能车的拥趸 （这还没提他的摩托车、摩托艇、割草机、喷气式飞机、以及可回收火箭） 但进入EV和SDV时代，却要把开发了五年的0系列直接扔进历史垃圾堆

197 小鹏汇天陆地航母：如果你有200万，你该不该买它？ 对话嘉宾：许新熠，佳佳

【节目简介】 手握200万，你可以： A. 买一台兰博基尼Huracan成为gai上最靓的仔，或者 B. 买一台仰望U9成为比亚迪公司的终身VIP，或者 C. 集齐蔚来ET9、理想L9和尊界S800全面享受中国当今的遥遥领先，或者 D. 买一台小鹏汇天陆地航母直接上天。 那么问题来了， 如果你选择了D，你真的能上天么？ 本

196 雷诺安培解散：开也成功，关也成功 对话嘉宾：王涵，Eric

【节目简介】 2022年，雷诺CEO Luca De Meo把雷诺一拆五 并押宝Ampere，专注软件和电驱动 2024年，安培公司IPO失败 2025年，Luca宣布离开雷诺加入奢侈品开云Kering集团 2026年，新CEO福兰把安培关了 本期《孤岛车谈》新雨和两位战略专家聊聊这个曾经以“欧洲首家电动汽车与软件纯玩家”自居

195 卡车HMI：有谁能懂卡车司机的需求？ 对话嘉宾：高峰，June，侯依萱

【节目简介】 大屏，算力，HMI 已然成为汽车的兵家必争之地 然而，无论你再喜欢你的车，你每天用它的时间也不过2小时。 有些人，却会在他的车上一呆就是一天，甚至好几天。 他们的头衔是 卡车司机 然而又有多少卡车升级了自己的仪表和车机呢？ 本期《孤岛车谈》新熠和三位HMI专家聊聊这个使用时间最长、需求最特殊、被车企了解却最少

194 中式豪华：干死BBA共需几步？ 对话嘉宾：管仲窥豹、蒋晨

【节目简介】 2022年，理想L9上市 它唤醒的不仅仅是豪华SUV的消费 更是中国人对BBA把持的传统豪华车统治的觉醒 于是在之后的三年中，中国品牌们纷纷做出了 大电池增程 车内投影 翻折屏幕 零重力座椅 CDC减振+空簧 大角度后轮转向 点到点智能驾驶 语音大模型 迎宾光毯 7.2.4声道的影院 主动降噪

193 地效时代F1：这四年算不算成功？对话嘉宾：周浩然、邓烨明

【节目简介】 2022年 底板和预算帽 两只看不见的手 把F1正式带入了现代体育时代 2025年 F1选择推倒重来 向低碳再出发 本期《孤岛车谈》我和两位F1圈内人士聊聊过去四年的F1地效时代，盘点一下各种不为人知的秘密和赛场以外的较量。 1977 Dutch GP Mario Andretti Lotus 78 20

192 比亚迪海狮06：插混前驱VS纯电后驱 对话嘉宾：冯金钊、Toto文翰

【节目简介】 2025年， 比亚迪悄咪咪的完成了一个成就： 那就是在同一款车上提供前驱版和后驱版！ 但比亚迪居然没拿它出来吹牛 Why？ 本期《孤岛车谈》我和两位嘉宾金钊、文翰聊聊这是种怎样的操作。 比亚迪海狮06EV 奔驰CLA250e的底盘 理想L9的底盘 一台后驱大众高尔夫 MG ZT 260  【话题成员】

191 奔驰转型：左手顶奢，右手纯电 对话嘉宾：冯金钊

【节目简介】 2022年，奔驰宣布“顶奢”战略，强调单车利润率 2025年，奔驰宣布“为所有人造车”，强调销量提升 奔驰到底受了什么刺激在三年中左右横跳？ 本期《孤岛车谈》我们来跟金钊分析一下奔驰到底怎么了。 在阿拉巴马Tuscaloosa实习的康师傅 Ola Källenius 2026 GLC electric 奔驰和M

190 理想MEGA爆燃：这次居然是冷却液 对话嘉宾：王炎，章翔

【节目简介】 电池爆燃，一定是电池的锅么？ 理想告诉大家：不是，这次是冷却液的锅。 于是 理想开除了负责冷却液的工程师 本期《孤岛车谈》我们来跟两位嘉宾分析一下理想到底遇到了怎样的问题，以及最好的解决方案是不是开除冷却液工程师。 理想MEGA电池爆燃事故现场图片 理想2025年股价走势 麒麟电池铜排巴片 【话题成员】

189 中国车出海（4）：再聊澳大利亚汽车 对话嘉宾：陈萌，丁伯骏

【节目简介】 中国车出海，不是新闻 中国车打价格战，不是新闻 澳大利亚人买中国车，不是新闻 但在澳大利亚买的中国车比中国买还便宜，就是新闻了 本期《孤岛车谈》我们来跟两位嘉宾分析一下澳大利亚市场上的中国车是如何卷到比国内还便宜的。 插混版TANK 500 澳洲价格 坦克500 HI4-Z中国售价 NVES的二氧化碳减排目标